軌道是鐵路的靈魂，當(dāng)軌道出現(xiàn)故障或者涉及到改建項(xiàng)目時(shí)、新建項(xiàng)目時(shí)都會(huì)用到大量的鋼軌，這些鋼軌被裝有長軌的列車運(yùn)入到鐵路生產(chǎn)線時(shí)，還需要迅速將列車上的鋼軌卸落到地面上。
卸落鋼軌前，工人會(huì)檢查各自的控制手柄，按照指揮員的口令進(jìn)行操作。一聲指令，解鎖開始，卸軌人員爬上長軌列車迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，手持加力扳手，拆除鎖定架上螺栓、長軌架插銷。解鎖完成后，吊裝人員用吊具夾持著鋼軌，電動(dòng)葫蘆同步起吊、平移、下落，一根根長軌被整齊擺放在存軌臺(tái)座上。
長軌車卸落不分白天和黑夜，軌道車幾點(diǎn)到，工人們就幾點(diǎn)卸，因此，工人們在夜晚使用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆卸車時(shí)都會(huì)格外注意，雖然采光條件明顯不如白天，但是他們在捆綁鐵軌和操作電動(dòng)葫蘆時(shí)都會(huì)小心謹(jǐn)慎，再三確認(rèn)后再吊重。
從長鋼軌的順利進(jìn)程到順利卸車，為鐵路線路撥接施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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